Wielu kierowców unika problemu drgań odczuwalnych na kierownicy, ale w niektórych przypadkach może to stanowić objaw poważnej awarii. Co może być przyczyną powstawania drgań na kierownicy?
Na poziom wibracji kół w największym stopniu wpływa także ich wyważenie oraz waga. Im lżejsze koła, tym mniejsze prawdopodobieństwo, że zostaną wprowadzone w wibracje. Zauważmy, że felgi aluminiowe są znacznie lżejsze od stalowych przez co auta wyposażone w te pierwsze rodzaje felg są w mniejszym stopniu narażone na wibracje. Niekiedy przyczyn można dopatrywać się w uszkodzeniach układu hamulcowego. Krzywe tarcze hamulcowe bądź uszkodzone klocki mają bezpośrednią styczność z felgą i są kolejnymi elementami potrafiącymi wprowadzić samochód w wibracje. Podczas kontroli układu hamulcowego warto również zwrócić uwagę na bębny hamulcowe, których nierówna powierzchnia cierna może stanowić następną przyczynę.
Mniej prawdopodobną, ale możliwą przyczyną jest zużyta przekładnia kierownicza. We współcześnie produkowanych samochodach luz przekładni ślimakowej jest automatycznie eliminowany poprzez układ wspomagania kierownicy. Przyczyna może tkwić w zbyt dużym zakresie ruchu, przez co ciśnienie wytwarzane przez pompę będzie w stanie wprowadzić drążki kierownicze w drgania, które następnie mają prawo być odczuwalne na kierownicy. Sposobem na taką usterkę jest regeneracja maglownicy bądź wymiana tej części na nową.